Elektrinių oro taksi kūrėjas „Joby Aviation“ padavė į teismą „Archer Aviation“ dėl kaltinimų, kad jos konkurentas panaudojo pavogtas komercines paslaptis, gautas iš buvusio darbuotojo, kad kištųsi į jos verslą.
Ieškinyje, ketvirtadienį pateiktame Kalifornijos aukštesniajame teisme Santa Kruso grafystėje, pateikti kaltinimai Archeriui ir buvusiam Joby darbuotojui George’ui Kivorkui. Joby teigia, kad Kivorkas, kurį pasamdė Archeris, pavogė komercines paslaptis, kuriomis vėliau naudojosi Archeris.
Ieškinyje Joby teigia, kad prieš dvi dienas iki pranešimo apie savo atsistatydinimą Kivorkas „išfiltravo labai vertingų Joby dokumentų, kuriuose buvo konfidencialios partnerystės sąlygos, verslo ir reguliavimo strategijos, vertiportų ir prieigos prie oro uosto infrastruktūros strategijos ir techninė informacija apie Joby orlaivius ir operacijas, talpyklą“, – teigiama skunde.
Joby tvirtina, kad Archer kreipėsi į vieną iš savo strateginių partnerių ir pasidalijo išsamia informacija apie išskirtinės sutarties su Joby konfidencialias sąlygas. Anot skundo, ši informacija Kivorkui buvo žinoma ir pateikta bylose, kurias jis esą pavogė.
„Tai yra korporatyvinis šnipinėjimas, suplanuotas ir apgalvotas“, – teigiama skunde. „Dėl Kivorko ir Archerio elgesio Joby neliko kito pasirinkimo, kaip tik imtis šio ieškinio, kad būtų apsaugota Joby vertinga konfidenciali ir nuosavybės teise priklausanti informacija.
Archeris greitai smogė atgal.
„Joby kreipiasi į nepagrįstą bylinėjimąsi, bandydamas atitraukti dėmesį nuo savo trūkumų ir sulėtinti savo pagrindinį konkurentą“, – elektroniniu paštu „TechCrunch“ atsiųstame pareiškime teigė Ericas Lentellis, Archer vyriausiasis teisės ir strategijos pareigūnas.
„Joby byla yra visiškai nepagrįsta. Skunde dėl netechninio darbuotojo, kuris neseniai prisijungė prie Archer verslo plėtros pareigose, nenurodoma nei viena konkreti komercinė paslaptis, jau nekalbant apie bet kokius pasisavinimo įrodymus”, – sakė Lentell. „Kaip Džobis žino, Archeris įgyvendino griežtas darbuotojų priėmimo į laivą procedūras, kad apsisaugotų nuo to, kuo jis kaltinamas. Joby netinkamai bando panaudoti teisinę sistemą, kad per nesąžiningus teisminius procesus pasiektų tai, ko ji negali padaryti per sąžiningą konkurenciją. Archeris ir toliau siekia kurti pažangios aviacijos ateitį Amerikoje.
„Archer Aviation“ ir „Joby“ yra įsikūrę Kalifornijoje ir pasirodė 2021 m., susijungus su specialios paskirties įsigijimo bendrovėmis. Abu kuria elektrinius oro taksi, taip pat siekia pritaikyti savo technologijas gynybai.
Pavyzdžiui, „Archer“ šių metų pradžioje pasirašė išskirtinį susitarimą su ginklų gamintoju „Anduril“, kad kartu sukurtų hibridinį dujomis ir elektra varomą vertikalaus kilimo ir tūpimo (VTOL) orlaivį, skirtą svarbiausioms gynybos reikmėms. Tuo tarpu Joby pasirašė susitarimą su gynybos rangovu L3Harris Technologies, kad „ištirtų galimybes“ sukurti dujų turbinos hibridinį VTOL orlaivį, galintį skristi autonomiškai.
Ieškinys nukreipia du konkurentus į kur kas kovingesnį kelią.
Archeris jau anksčiau buvo teisėtoje vietoje, nors galiausiai tai buvo išspręsta.
„Wisk“, kuri dabar yra „Boeing“ dukterinė įmonė, 2021 metais padavė Archerį į teismą dėl „įžūlios“ konfidencialios informacijos ir intelektinės nuosavybės vagystės. Tose bylose buvo daugiau nei penkiasdešimt komercinių paslapčių, kurias, kaip teigė Wiskas, pavogė buvęs darbuotojas, kurį vėliau pasamdė Archeris. Byla užsitęsė dvejus metus, kol šalys išsprendė teisinį ginčą ir susitarė bendradarbiauti.
